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近日，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》），对建设交通强国、构建现代综合交通运输体系做出了一系列的布局，五次提及青岛，再度明确青岛国际门户枢纽城市的定位。

早在去年2月，《国家综合立体交通网规划纲要》发布（以下简称《纲要》），就将青岛列为20个国际性综合交通枢纽城市之一，青岛港为国际枢纽海港，交通网主骨架布局中被列入6条主轴之一的京津冀-长三角主轴和7条走廊中的京哈走廊、京藏走廊之中。此次《规划》作为“十四五”时期综合交通运输发展的顶层设计和“施工图”，与《纲要》进行了有效衔接，同时统领铁路、公路、水运、民航、邮政等各领域“十四五”专项规划和年度实施方案。《规划》的印发实施将对加快构建现代综合交通运输体系，有力支撑全面建设社会主义现代化国家发挥重要作用。

《规划》五处提及青岛：提升青岛至拉萨通道功能；增强青岛枢纽城市的国际门户作用；推进青岛董家口装箱码头工程及原油码头工程；完善青岛港港口集疏运系统；推进青岛港港口既有集装箱码头智能化改造。对于我市建设更开放、更畅通、更智慧的国际门户枢纽城市，加强区域间的联系，实现更广范围的互联互通，释放城市的经济活力，具有重要推动作用。