据介绍，为了便捷周边地区群众出行，大桥在一侧加设双车道农村公路，桥面宽度较一般高速公路桥梁多6.5米，总宽度达33米。大桥通车后，两岸居民到对岸所需时长较原先的1个小时车程，缩短至2分钟，将极大方便两岸群众的出行。

　　参观了展览后，同济大学医学院2022级本科生管政说：“看到傅莱医生不远万里来到中国，和中国人民风雨同舟、同甘共苦、并肩战斗，他对中国这片土地的热爱令人感动。未来，我将努力学好医学知识，努力传承和发扬新时代国际主义精神，为人类的健康事业贡献力量。”

　　3月4日，首期课程在海王星数字文创园C区7楼开讲，围绕认知觉醒与商业突围展开。结束后，学员们同样没有离去，三三两两热烈地讨论。聊起创业，他们眼中闪烁着兴奋的光芒。

　　在“高铁+旅游”合作机制方面，安徽省牵头起草并联合签订《长三角文化和旅游高质量一体化发展框架协议》，每年召开长三角文化和旅游联盟联席会议，深化政府、商协会、企业间多层次协作联动，持续推动“高铁+旅游”产品共建、市场共拓、客源互送。

　　“成都与重庆发展实力接近，产业结构相似，文化有较大差异。起初，两地融合遇到了一些挑战。”回顾过去，全国人大代表、九三学社资阳市委会主委刘廷安说。

　　因此，黄蕾建议，组织全面摸排涉台文物，按照人文价值和文物现状进行分级，确定为特别重要文物、重要文物、一般文物等，分别制定保护措施，并分期实施保护。

　　据安徽省文化和旅游厅二级巡视员许建民介绍，近年来，安徽充分发挥长三角地区密集的高铁路网优势和文旅资源优势，以“高铁+旅游”为切入点，与沪苏浙相互赋能。2024年，沪苏浙来皖游客超1亿人次，占安徽省外游客的56.3%。